Liste over slag under Irak-Iran-krigen

Slettdekker: Slettdekker er et skip med et eget dekksarrangement eller et lokalskip av type dampskip eller hjuldamper fra 1800-tallet og 1900-tallet i Norge og andre land. Dekksarrangementet på denne typen er beskrevet som ett gjennomgående, ubrutt dekk fra baug til
Trata: Trata er det greske ordet for tråler, men det fantes en interessant båttype på begynnelsen og midten av 1900-tallet for fiske på grunt farvann som var kalt «trata» eller tråler knyttet til den åredrevde båtens funksjon. Den er nå forsvunnet som
Gozabune: Gozabune er en gammel betegnelse fra Edo-perioden 1603-1868 på en reisebåt der man gjerne omgir seg med luksus i ren fornøyelse
Panserkrysser: Panserkrysseren var en pansret type av krysseren i den siste halvdel av 1800-tallet med vertikalte vannlinjepanser og et horisontalt eller skånende panserdekk for beskyttelse av fremdriftsmaskineri, vitale systemer og ammunisjonslagre f.eks. Krigsskipene
Trekandiri: Trekandiri, også kjent som Trekandini, er et gresk kystfartøy for handelvirksomhet som eksisterte fra ca. 1660 og fremover gjennom tre århundrer. Skipstypen var det minste av de greske handelsfartøyet på Egeerhavet. Den var krumstevnet og hadde en
Kawagozabune: Kawagozabune var et japansk elvefartøy som ble brukt til privatreiser for de velstående, som daimyoer, som var de største lensherrene underlagt den japanske shogunen som hadde sin residens i byen Edo i Edo-perioden 1603-1868
«Feniks» (1628): «Feniks» («Føniks») var en fløyt, et armert handelsskip som ble tatt i desember 1627 under den polsk-svenske krigen av orlogsfartøyet «Zolty Lew» som førte skipet til Weichselmünde skanse. Det ble tatt i bruk av de polske myndighetene som et
Fifie: Fifie er et klinkbygd og spissgattet fiskefartøy på den skotske østkysten mot Nordsjøen og Nord-Atlanteren. Med sitt elegante utseendet og størrelse opptil 22 meter var denne det største seilfartøyet for fiskeri fra midten av 1800-tallet, dels
Lakterved: Lakterved er korte tømmerstokker fra 1,25 til 3 meter lengde som ble fraktet med kjøretøyer trukket av hest eller fløtet på bekker, mindre elver og over sjøvegene til industribedrifter som brukte ved som brensel. Det ble vanlig i løpet av 1700
Gálvagoahtemuoroaivi: Gálvagoahtemuoroaivi er et fjell på grensa mellom Tana og Karasjok kommune i Finnmark. Fjellet har flere toppunkter, hvorav det høyeste ligger 585 meter over havet. Et annet toppunkt, 584 moh., danner knekkpunkt på grensa mellom de to kommunene