NOHAB

NOHAB var en svensk industribedrift lokalisert i Trollhättan i Sverige. Selskapet ble grunnlagt av Antenor Nydqvist, Johan Magnus Lidström og Carl Olof Holm i 1847 som Trollhättans Mekaniska Verkstad hvor hovedproduktet var turbiner for vannkraftverk. I 1865 produserte selskapet sitt første damplokomotiv og allerede i 1912 rullet lokomotiv nummer 1 000 ut av fabrikken. Blant annet leverte NOHAB lokomotivtypen Di 3 til NSB på 1950-tallet.

T43

T43 er et svensk dieselelektrisk lokomotiv som ble bygget av NOHAB mellom 1961 og 1963. Dieselmotoren i en T43 er av typen EMD 12-567C, som er en totaktsmotor produsert av amerikanske General Motors. Åtte av de 50 opprinnelige lokomotivene er utrustet

Tp (lokomotiv)

Tp og senere T23 var et smalsporet dieselhydraulisk lokomotiv bygget i 25 eksemplarer av Maschinenbau Kiel (MaK) og Svenska Järnvägsverkstäderna (ASJ) for bruk hos Statens Järnvägar. For å erstatte damplokomotivene på de smalsporede banene som SJ

MaK G 1206

MaK G 1206 er et tyskprodusert, dieselhydraulisk lokomotiv som til nå har blitt bygget i underkant av 170 eksemplarer av Maschinenbau Kiel (MaK) fra 1997. Lokomotivtypen er en direkte etterfølger av MaK G 1205, men er tyngre og har en kraftigere motor

Z67

Z67 er et svensk dieselhydraulisk lokomotiv som ble til etter en oppgradering av ulike skiftelokomotiver bygget av Kockums, Hägglund & Söner og Nohab mellom 1956 og 1958

EG (lokomotiv)

EG er et elektrisk lokomotiv bygget av Siemens i Tyskland for de Danske Statsbaner (DSB) mellom 1999 og 2000. Totalt 13 lokomotiver ble levert og disse fikk numrene DSB EG 3101 til 3113

R.B. 4–5

Rjukanbanene (R.B.) nummer 4 og 5 var en serie på to elektriske lokomotiver levert til Norsk Transportaktieselskab i 1912 for skiftetjeneste og lettere trafikk på Vestfjorddalsbanen og Tinnosbanen. Den elektriske utrustningen ble levert av tyske AEG

Type 62 (motorvogn)

NSB type 62 er den første elektriske motorvognen til Norges Statsbaner, og gikk i trafikk mellom 1931 og 1970. Kun fire eksemplarer ble bygget av Skabo og Norsk Elektrisk & Brown Boveri i perioden 1931 til 1933. Et eksemplar av denne serien, 62.04, er

V5

V5 er et svensk dieselhydraulisk lokomotiv produsert for Statens Järnvägar av tyske Henschel i perioden 1975 til 1978. Denne typen er en modifisering av V4–serien som ble levert i 1972–1973 og skulle med sitt store antall erstatte lokomotivene av

DSB type EA

DSB type EA er et elektrisk lokomotiv bygget av Henschel og Scandia for de Danske Statsbaner (DSB) i perioden mellom 1984 og 1993. Totalt 22 lokomotiver ble levert og disse fikk numrene DSB EA 3001 til 3022. Lokomotivtypen var den første serien av

Musikkåret 1747

Musikkåret 1747 er en oversikt over utgivelser, hendelser, fødte og avdøde personer med tilknytning til musikk i 1747